• 軽く振っても飛ぶ
    ヘッドスピード38m/s以下でも、しっかり初速が出せる軽量&高反発設計!
  • 圧倒的な反発係数0.85
    公認球を超える反発力で、同じスイングでも10〜30ヤードの飛距離アップを実現!
  • 弾道が高く、気持ちよく飛ぶ
    柔らかくたわんで、高く伸びる弾道に。低弾道の悩みを解消し、キャリーも大幅アップ!

こんなお悩みありませんか?

  • ヘッドスピードが遅く、
    思うように飛距離が伸びない
  • 昔に比べて、
    10〜30ヤードも飛距離が落ちたと感じている
  • 球が上がらず、
    いつも低い弾道で転がってばかり
  • 仲間と一緒に回るたび、
    「自分だけ飛ばない」気がしてつらい

そんな悩みをお持ちのゴルファーの多くが見落としているのが、“ボール”の選び方です。

実は、一般的な公認球はヘッドスピードが速いプレイヤーを基準に設計されており、ヘッドスピード38以下の方では十分なボールの変形(たわみ)が起きず、本来の性能を発揮できないことが多いのです。

「道具は変えたけど、ボールはそのまま」

もしそうなら、あなたの飛距離が伸びない原因は、まさに“ボール”にあるのかもしれません。

面白いほど飛ぶ!
驚異の超高反発ボール
「ドライブボール」新登場

GOLFavoオリジナルアイテム『ドライブボール』の特徴

1公認球適合外の高反発性能で驚異の飛び

公認球適合外の高反発性能で驚異の飛び

ドライブボールは、公認球の反発係数(インパクト時のエネルギー効率)0.8前後をはるかに超える「0.85」を記録した、公式球適合外の超高反発ゴルフボール。

反発係数が0.01増えると5~10ヤード飛距離が伸びると言われています。

ここまでの反発性能を備えたボールは、市場でも極めて稀。ドライバーショットの初速を限界まで引き上げ、従来の常識では考えられない飛距離を叩き出します。

23ピース構造+高反発デュアルコア

3ピース構造+高反発デュアルコア

国内工場で一球ずつ丁寧に製造されたドライブボールは、外硬内柔の2層デュアルコア設計を採用した3ピース構造。

特別な素材と配合により、通常よりも製造工程に時間をかけることで反発係数を最大化。外側の硬さがインパクト時の初速を引き上げ、内側の柔らかさが圧倒的な反発力と快適な打感を両立します。

その結果、飛距離だけでなくフィーリングも妥協したくない中・上級者ゴルファーにも納得いただける打感と性能を実現しました。

3ディンプル数250が低スピン・高弾道を実現

ディンプル数250が低スピン・高弾道を実現

ドライブボールは独自の素材配合によってディンプル数を250という数に減らすことに成功。

スピン量を抑えて、高弾道になり、着弾後のランが伸びて総飛距離が確実にアップ。

また、水分の影響も受けにくく雨天時でも飛びを失いにくくなります。

4打感・打音も良し、見た目にもこだわりました

打感・打音も良し、見た目にもこだわりました

高反発ボールにありがちな「金属のような甲高い音」ではなく、「バシッ!」と芯を食ったような、気持ちの良い打感と打音を実現。インパクトの瞬間から、爽快な飛びと感触をお楽しみいただけます。

ボールカラーはクラシックな白を採用。見た目はシンプルながら、性能は超高反発。目立ちすぎず、「飛び系」と気づかれにくいデザインに仕上げました。

プライベートラウンドでも気兼ねなく、そして気持ちよく飛ばせる一球です。

5安心の日本製・高品質素材で反発性能を実現

ドライブボールは、反発性能を最大化するために、日本国内で厳選された高品質素材を使用しています。

コアには、反発剤を配合した特別な合成ゴムを使用し、その外側には硬くて反発性に優れるアイオノマー樹脂を採用。柔らかさと硬さの絶妙なバランスによって、ただ硬いだけでなく“飛ぶための硬さ”を実現しました。

また、製造はすべて日本国内の工場で行われており、高い品質管理のもと、一球ずつ丁寧に仕上げられています。3ピース構造の強みを活かした設計自由度により、飛距離に特化した理想的な性能バランスに。素材・設計・製造のすべてにおいて、信頼と実力を兼ね備えたボールです。

なぜドライブボールは、ここまで差が出るのか?

その秘密は「反発係数」「構造設計」にあります。

飛ぶメカニズムをご紹介

圧倒的な初速性能 ― 反発係数0.85の衝撃

反発係数とは? 反発係数(COR:Coefficient of Restitution)は、インパクト時のエネルギーが、どれだけ効率よくボールに伝わるかを表す数値です。

数値が高いほど、エネルギーロスが少なく、初速が出やすくなります。一般的な公式球のCORは 約0.80〜0.83 が上限とされています。

ドライブボールのCORは「0.85」 ドライブボールはこの公認球の限界を超える、驚異の「0.85」を実現。これは、同じスイングスピードでもより高い初速が得られることを意味し、たとえばヘッドスピード38m/s前後のゴルファーでも、10〜30ヤードの飛距離アップが見込める実力です。

なぜ、そこまでの反発力が出せるのか? ・高反発の合成ゴムを用いた専用コア素材
・初速を引き出す外硬内柔のデュアルコア設計
・一球ずつ精密に仕上げる日本国内生産の品質管理

これらすべての技術と工夫が、「0.85」というルール外の次元の反発力を可能にしています。

初速の違いは、飛びの違い 同じ力で振っても、ドライブボールなら「バシュッ」と弾けて、前へ突き抜ける感覚が得られます。

スイングスピードに自信がない方でも、昔より飛ばなくなったと感じる方でも飛距離の感覚が、一気に変わる。それが、反発係数0.85のインパクトです。

抵抗を減らす空力デザイン ― 最適化されたディンプル設計

ドライブボールが飛ぶ秘密は、反発力だけではありません。飛行中の空気抵抗をいかに抑えるか。そこにも飛距離の差が生まれます。

ディンプルの役割とは? ゴルフボールの表面にある小さなくぼみ「ディンプル」は、飛行中に空気の流れをコントロールし、抵抗(ドラッグ)を減らすためにあります。

滑らかな表面では空気が早く剥がれて乱気流が発生し、飛距離がロスします。

ディンプルがあることで空気の流れを「乱流化」させ、ボールの周囲に薄い空気の層ができます。

これが、ボールの後ろにできる抵抗の「空気の渦」を小さくし、スムーズに前に進む力を生むのです。

ドライブボールのディンプルは「あえて少なく・大きく」 ドライブボールは、ディンプル数をあえて約250個前後に設計しています。これは一般的なボール(330〜400個前後)と比べて少なめです。

ディンプルが少なくなると、空気抵抗が抑えられ、直進性が向上します。

スピン量も抑えられ、風の影響を受けにくく、伸びのある弾道に、結果として、キャリー+ランのトータル飛距離が大幅に増すのです。

弾道と打ち出し角も最適化 ディンプルの深さ・直径・配置パターンも緻密に設計されており、ヘッドスピード35〜40m/s前後でも自然と中高弾道の理想的な打ち出し角が得られます。

打ち出し直後からスムーズに上昇し、頂点からランまで無駄なく伸びていく

これこそが、ドライブボールが持つ空力設計の強みです。

高反発 × 空力制御 = 飛びの融合 高反発ボールは「飛びすぎて制御が難しい」と思われがちですが、ドライブボールはディンプル設計により方向性と飛距離の両立を実現。

まさに「飛びのためにデザインされた」ボールです。

ドライブボールを動画で詳しくご紹介

※再生ボタンを押すと動画がスタートします。

他社ボールとの比較データ

実際に、ドライブボールと他の一般的なゴルフボールを比較してみました。

このように、ドライブボールは特にヘッドスピードが遅めのゴルファーに対して、最大限の性能を発揮するよう設計されています。

ドライブボールは、ヘッドスピード35〜42m/s程度のゴルファー向けに最適化された高反発設計です。

ドラコンプロ 大和田紗羅選手

アマチュアに合わせたヘッドスピードで試打。ボール初速が確実に変わりました!

※ヘッドスピード38前後で試打
※各ボールを5球ずつ打った平均値で算出

ゴルファボ 今川

MAX18ヤードの飛距離アップ!ヘッドスピード40m/s前後で試打。平均的にすべての数値がUP!

※ヘッドスピード38前後で試打
※各ボールを5球ずつ打った平均値で算出

アマチュアゴルファーSさん(男性)

240.2ヤード→267.8ヤード!最大27.8ヤードの飛距離アップ!

※各ボールを5球ずつ打って算出。

アマチュアゴルファーAさん(女性)

女性ゴルファーも大幅飛距離アップを達成!

※各ボールを5球ずつ打って算出。

ドライブボールは、
こんな方におすすめ!

  • 飛距離に悩むシニアゴルファー 昔よりも10〜30ヤード飛ばなくなったと感じている。
    軽く振っても気持ちよく飛ばせるボールを探している。
  • ヘッドスピードが35〜42m/s前後のゴルファー 通常のツアーボールでは初速が出ない・つぶれない。
    自分のスイングスピードに合った高反発ボールを使いたい。
  • 弾道が上がらず、キャリー不足で悩んでいる方 低弾道ばかりで思うようにキャリーが伸びない。
    高弾道の伸びるショットを打ちたい。
  • プライベートラウンドで爽快に飛ばしたい人 ルールに縛られず、楽しく飛ばせるボールを使いたい。
    打感も音も良く、爽快感を味わえるゴルフをしたい。

ドライブボール開発秘話

開発者の想い ― もう一度、あのフェアウェイへ。
「もう、飛ばないからゴルフはやめた。」
それは、開発者の父がぽつりと漏らした一言でした。
かつては仲間とコースに通い、スコア90を安定して出していた父。しかし年齢とともにヘッドスピードは落ち、全力で振っても、ボールは前に飛ばなくなっていったのです。
「ボールが飛ばないと、ゴルフって楽しくないんだな。」
クラブもフォームも見直したけれど、かつての飛距離は戻らず、気づけばクラブは、静かに倉庫の奥へ。

父に、もう一度“飛ばせて楽しい”を。
「なら、ボールで変えてやろう。」
そうして始まった開発者の挑戦。
公認規格の壁を越え、スイングに頼らず飛ばすボールを。
素材、配合、形状、そしてたどり着いたのが、反発係数0.85の「ドライブボール」でした。

飛んだ!その一言が、すべてだった。
試作品を父に渡し、一緒にラウンドへ。
ドライバーを打った瞬間の父の声は忘れられません。
「ドライバーが飛ぶとゴルフが楽しいな!」
あの時の笑顔が、すべての答えでした。

“飛ばす喜び”を、すべての人に
このボールには、ただの性能以上の想いが詰まっています。
「飛ばないから…」とゴルフをあきらめかけている誰かの背中を、そっと押せるような。
人を“もう一度、飛ばせる”ためのボールです。

ドライブボール開発者
GOLFavo 今川

2つの特典サービス

発売記念特典:その①

満足できなかったら全額返金保証

満足できなかったら全額返金保証

ドライブボールは、あなたのゴルフを確実に変えると確信しています。しかし、もしご満足いただけなかった場合は、以下の条件で商品代金を全額返金いたします。

【返金保証の条件】

  • ご購入後30日以内にサポートまでご連絡ください。
  • ご購入時のボール6球すべてが揃っている必要があります。ご使用による紛失や大きな破損があった場合は、返金対象外となりますのでご注意ください。
  • 返送にかかる送料は、お客様のご負担となりますのでご了承ください。

発売記念特典:その②

30日間全額返金保証

お届けする商品には不備がないよう全力を尽くしていますが、
万が一ドライブボールに初期不良や問題等がありましたら
無償で交換対応させていただきます。

その場合、商品が到着してから30日の間に
メールまたは問い合わせ専用LINEにてご連絡ください。

サポートチームが丁寧に対応をさせていただきます。
Eメール:support@pro-golfacademy.com

ゴルファボお問い合わせ専用LINE

https://lin.ee/06YWwdH

ドライブボールの
商品詳細をご紹介

ドライブボールの商品詳細をご紹介

商品スペック

入り数6個(各ボールにナンバーと、矢印がデザインされています。)
構造3PC(2コアカバー)
デュアルコア250
最適ヘッドスピード30m/s以下
ドライバーフィーリングソフト
アプローチフィーリング普通
ドライバースピン少ない
アプローチスピン普通
弾道高弾道

ドライブボールに関する
よくあるご質問

Q公認球適合外ということは、公式競技では使えませんか?
Aはい。ドライブボールはルール適合外のため、公式競技などの大会では使用できませんが、プライベートラウンドや練習プレーには最適です。
Qヘッドスピードが速い人には向かない?
A反発力が高いため、ヘッドスピード50m/sなどのパワーヒッターの方が使うと吹き上がりや破損の原因になる可能性があります。35〜42前後の方に最適化されています。
Q耐久性はどうですか?
A高品質な素材と日本製の精密な製造工程により、耐久性にも優れています。1ラウンド以上問題なく使用可能です。軽いボールですが 特殊な素材を使用しておりますので耐久性も一般的なボールと変わりません。
Q練習場で使っても意味はありますか?
Aもちろんです。飛距離の感覚や弾道の違いを体感できるので、練習にも最適です。

⚠使用上の注意⚠

  • 自動車内や暖房器具の近くなど、高温になる所に放置しないように注意ください。
  • 本製品をゴルフ以外の目的で使用しないでください。
  • ヘッドスピード50m/sを超えるような強打者が使用した場合、すぐにボールが破損するわけではありませんが、インパクト時の負荷が大きくなり、破損リスクが高まる可能性があります。

お申込み内容

商品名
単価

ドライブボール

¥4,400(税込)
30日間全額返金保証

「満足できなかったら全額返金保証」&「30日全額返金保証」

小計
¥4,000
消費税
¥400
送料(沖縄離島除く)
¥0
合計
¥4,400

お支払い方法について

次の方法がご利用頂けます。

  • クレジットカード
  • PayPay
  • ApplePay
  • 後払い(コンビニ払い)

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