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初心者必見!ドライバー打ち方を改善する7つのポイント

初心者、経験者問わずドライバーの悩みは尽きません。飛距離が出ない、真っ直ぐ飛ばない、当たらない、そんなゴルファーの悩みを解決する方法を大公開!原因を一つずつ解決していきながら、ご紹介する方法を試せば必ずナイスショットは出ます!

ゴルフ初心者が一番最初にぶつかる壁。それがドライバーです。

真っ直ぐ飛ばせる気がしない、打ち方が分からない、曲がってOBになってしまうのが怖くてドライバーが持てない…そんな初心者も多いかと思います。

無理もありません。なぜならドライバーはゴルフクラブの中で一番扱うのが難しいクラブだからです。クラブヘッドと自分のカラダが遠くなればなるほど芯に当てるのは難しくなります。実際、プロであってもドライバ―は常に修正と改善を繰り返しています。

しかし、ミスショットに繋がるアドレスやスイングの間違った動きをしっかり把握し、正しい打ち方のポイントを押さえれば初心者でも気持ちよくドライバーショットを打てるようになります。

今回はドライバーでよくやってしまうミスとその改善法、正しい打ち方をご紹介します。

ドライバーの基本:ボール位置と高さ

ドライバーショット時の適切なボールの「位置」と「高さ」はすべてのミスに繋がるとても大事なポイントです。ボール半個分違うだけでも結果は大きく違ってきます。

基本は、左かかとの直線状に球をセットし、高さはあなたのドライバーからボールの3分の1もしくは半分くらい上部が出るくらいの高さに設定しましょう。

ゴルファーごとの打ち方やタイプによって若干位置は変わりますが基本はこの位置です。ここから始めてあなたなりに微調整していってください。

ドライバーの基本:足幅とアライメント

足幅(スタンス幅)

ドライバーのスタンスは肩幅よりやや広いくらいに開きましょう。開き過ぎは体が回転し辛くなり、狭すぎはグラついてしまう原因になります。

アライメント(向き)

ゴルフ初心者のドライバーミスの大きな原因に「最初から違う方向を向いている」ことがあります。最初から違う方向を向いていては、フェアウェイにまっすぐ飛ばすことはできません。

ゴルフではターゲットに向かってスクエアにまっすぐ構えることが重要ですが、練習場と違い、ゴルフコースでは、傾斜や景色の影響もありスクエアに構えることはとても難しくなります。プロラウンドの時は打ち方以上に気を付けているポイントです。

ラウンド中は、1メートル先に目印(色の違う草や、地面の傷など)を見つけて、ボール・目印・目標方向を直線で結んで、まっすぐアドレスするように気を付けましょう

ボールに当たらない原因と解決法

ドライバーのスイングが大きくなればそれだけカラダの軸はブレやすくなります。大きく振りかぶればそれだけ飛距離が出るように思ってしまいますが、初心者の大振りは力のほとんどがインパクト前に分散されています。ドライバーで上手くインパクト出来ない主な原因は『大振り』です。

8割スイング

改善策は、打ち方をコンパクトにすることです。ミート率が上がり確実にナイスショットすることが出来ます。テイクバックの時にトップの位置を少し下げてみてください。ゴルフ初心者のドライバーがボールに当たらないポイントの一つにオーバースイングがあります。トップの位置が高すぎてクラブヘッドが顔の左側まで下りてきているパターンです。

過度な「振り上げすぎ」は全体のブレに直結しますので、コンパクトなバックスイングにして確実にミートするドライバーの打ち方を身につけましょう。

ドライバーの打ち方NG:手打ち

ゴルフ初心者のドライバ―の飛距離が出ない大きな原因は、『手打ち』になっていることです。ドライバーショットで飛距離を出すには、小手先の動きではなく、カラダの捻転を使った大きな力をインパクトに伝えることがポイントです。

捻転を作る

改善策として、ドライバーのテイクバック時には下半身をしっかり踏ん張り、上半身をしっかり回転させましょう。この時に右膝流れないように足の内側の筋肉を意識することが大事です。

体が固くてうまく上半身が回せないという方は右肩を背後に引くイメージをもってみてください。右肩が後ろに周れば自然と左肩も一緒に回転し捻転が作れます。

この時に左肩が丁度アゴの下に来るくらいまで体を回すことが大切です。この態勢で停止するとかなりきついと思いますが、このキツさが飛距離を生む理想的な形です。

初心者の頃からこのカラダを使った打ち方を習得することはドライバーショット含め、後のレベルアップに大きく関わってきます。

ドライバー打ち方NG②:当ててるだけ

アマチュアの多くはしっかり打っているつもりでも、当てているだけのパターンが多いようです。

ボールに当てに行ってしまうと、インパクトの直前でヘッドスピードが弱まり飛距離がでません。

第1打のドライバーでどうしてもOBを出したくない気持ちが、自然とスイングを弱めてしまっているのです。素振りと実際に打つ時、自分では同じ振りのつもりでも第三者から見るとフォームがまったく違うったりするのはこれが原因です。

ドライバーで飛距離を出すにはインパクト前後にかけてヘッドを加速させ振り抜くことが大切です

ヘッドスピードを加速させる

スピードを上げるにはスイングをした時に体の左側で「ビュッ!」と音が鳴る状態を作ることが必要です。ドライバーショットではボールの20cm先を打つようなイメージで素振りをしてみてください。自分の体の左側の方でビュッ!と音がすればインパクトにかけて加速できている証拠です。

素振りをした時に右耳の方で音がなってしまっている方はぜひ試してみてください。初心者ゴルファーでも簡単にできるヘッドスピードを改善する方法です。

↓↓↓ヘッドスピードの平均値と上げる為の打ち方のポイントをご紹介します。

ドライバーが曲がる原因と解決法

ダウンスイングでクラブがアウトサイドから下りてきて、こすり打つ様な形になると球にスライス回転がかかって大きく右に曲がって飛距離をロスしてしまいます。

インサイドイン

改善策として、ダウンスイングの時に適度に内側から下ろしていくイメージが効果的です。過度にやりすぎてしまうと煽るような打ち方になってしまいダフリに繋がるので、適度にインサイドから下ろすことが大切です。

ドライバーを使う時はボールに覆いかぶさるような打ち方にだけはならないよう注意しましょう。振り上げた軌道よりも内側から下ろすことを意識してください。

初心者はガチガチに固まった打ち方をしてしまいがちです。本番も練習でも、常にリラックスを意識してプレイすることが、ドライバーでボールを曲げない打ち方のコツです。

↓↓↓ボールが曲がってしまう方はこちらもご覧ください。ドライバーで球を曲げずに真っ直ぐ飛ばす方法について解説しています。

スライス、フック、プッシュアウト対策

インパクトでクラブフェースが開いた状態だとスライスや右側に打ち出してしまうプッシュアウトの形になってしまいます。逆に閉じた状態でインパクトするとフックがかかり左に曲がってしまいます。ポイントはフェースの開閉です。

フェースを閉じる

初心者にもっとも多いドライバ―のスライス。

スライスが多い原因はヘッドにあります。改善策は、インパクトでクラブヘッドをしっかり閉じることです。もしくはアドレスの時点で少しヘッドを閉じた状態からスイングをスタートさせることもプッシュアウトには効果的な方法です。

逆に、フックが多いゴルファーはドライバーショット時に少しフェースを開いた状態で構えてみるのも解決策の1つです。

ドライバーでボールが上がらないなら…

ゴルフ初心者のドライバーが上がらない要因に過度な「打ち込み」があります。

ドライバーには球を上げる為のロフト角が備わっています。アイアンのようなイメージで上から打ち込む打ち方をしてしまうと、インパクトでロフト角が立ってしまい低弾道の球になってしまいます。

払うように打つ

ドライバ―で飛距離を出すためにはヘッドが上昇(アッパー軌道)していくときに球を捉えることが重要です。改善策として、ほうきで地面を掃くイメージをもってください。インパクト前後で払うような打ち方を意識しましょう。水平に捉えることが出来れば後はクラブが高弾道の球にしてくれます。

↓↓↓打ち方の基本から応用まで総まとめ!ゴルフスイングについて徹底解説しています。

まとめ

ドライバーをミスしない打ち方、もっと飛ばすためのポイントをぜひ参考にしてみてください。

■ドライバー時のボール位置と高さ、足幅などアドレスの基本を確認する
■体の捻転で力をためてヘッドスピードを加速させて打つ
■インパクトのフェース面の開きや閉じ過ぎに注意してスイングする

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